7 tips til sikker vinterkørsel

Du kommer rundt om hjørnet på en landevej, når du pludselig rammer et sort sort is. Når din bil begynder at glide sidelæns, blinker dit sind tilbage til alle de regler, du har hørt om, hvordan man styrer skidtning.

At forsøge at tænke dig igennem en situation som dette virker ikke. I stedet skal du lære tid på, hvordan man reagerer. Så når tiden kommer, reagerer du uden at tænke.

At være mentalt forberedt, at vide din bil og lave en plan kan holde dig i bevægelse, selv når vejret har alle andre standset. Her er syv tips til at holde dig ude af fare.

1. Lad masser af stopafstand

Hvis trafikken uventet standser, og du skal bremse pludselig, har du nok plads til at stoppe uden at ramme bilen foran dig? Når sneen flyver, bør dette være din primære bekymring. Forskellige vejoverflader - sne, sort is eller hårdpakket slibesko - giver dig forskellige stoppafstander baseret på din hastighed. Motorwise.com siger at i sneen vil det tage 10 gange den sædvanlige afstand for at stoppe. Det betyder at bremse og øge antallet af billængder mellem dig og køretøjet foran.

2. Drej ikke hjulene

I den frosne nord bringer vinteren ofte den grimme lyd af dæk, der springer på is og sne. Dette er den værste måde at opnå trækkraft på. Spinning dine dæk smelter sneen og gør overfladen endnu mere glat. I stedet skal du gå ud af acceleratoren og give den lige nok gas for at få bilen til at bevæge sig fremad. Hvis bilen stadig ikke springer, læg sand eller pap under dækkene.

I de fleste moderne biler reducerer trækstyringsfunktionen strøm til drivhjulene, når de begynder at miste trækkraft og spinding. Sluk ikke denne funktion eller forsøg at tilsidesætte den; det er der for at hjælpe dig med at køre mere sikkert.

3. Kend din bils drevtype

Er din bil forhjulstræk, baghjulstræk eller allhjulstræk? Hver af disse drevtyper vil håndtere anderledes. Medmindre du ejer en præstationsbil, som normalt er baghjulstræk, er din bil sandsynligvis forhjulstræk. Det er gode nyheder for dig. I forhjulsdrevne biler er vægten af ​​motoren direkte over drivhjulene, hvilket giver dig bedre trækkraft. Og der er mindre chance for at spinde ud - gå i 360 grader rotation - end med en baghjulsdrevne bil.

Hjulstræk og firehjulstræk er langt bedre til kørsel i sneen. De fleste køretøjer med hele hjulet sætter automatisk strøm til alle fire hjul, når dækkene begynder at miste trækkraft. Firehjulstræk aktiveres normalt ved hjælp af en kontakt eller håndtag på instrumentbrættet.

Hvis du er i tvivl om, hvilken type drev du ejer, skal du kontrollere specifikationerne ved at indtaste dit køretøjs oplysninger på Edmunds.com's bilvurderingsværktøj.

4. Forstå ABS og stabilitetskontrolfunktioner

Du kører sammen, når røde bremselys blusser foran dig. Du styrker bremsepedalen, og pludselig føles din bil som den vibrerer. Intet er galt med din bil. Det er antiblokeringsbremsesystemet, som giver dig mulighed for at fortsætte med at styre, selvom du bremser hurtigst muligt. Hvis din bil har ABS, behøver du ikke længere at pumpe bremserne, som det blev anbefalet tidligere. ABS gør dette for dig og gør det hurtigere end du kunne.

Stabilitetskontrol, der er federeret mandat i alle køretøjer i 2013, arbejder med ABS for at holde bilen kørende i den retning, du har drejet rattet. Dette edb-system registrerer automatisk, når hjulene taber trækkraft og justerer ved at bremse de enkelte hjul for at holde dig i den rigtige retning. Biler bliver stadig mere sikre, så det er en god ide at læse og lære om bilens sikkerhedsfunktioner.

5. Kontroller din slidbane

Dine dæk er afgørende for korrekt trækkraft og er i stand til at stoppe i sne og is. Dæk kommer i tre hovedtyper: sommer, heltår og vinter. Edmunds.com's test fandt en enorm forskel i stopafstandene mellem disse tre typer dæk - i nogle tilfælde så meget som to billængder.

Hvis din slidbane er slidt - mindre end 2/32 tommer, eller ikke forbi toppen af ​​Lincolns hoved, når du indsætter en øre på hovedet - forsink ikke at købe nye dæk. Læs anmeldelser fra andre kolde vejrdrivere for at hjælpe dig med at finde de dæk, der passer til dig.

6. Vær forberedt på nødsituationer

På trods af din bedste planlægning er der tidspunkter, hvor du måske bare sidder fast, eller endda har en ulykke. Køb eller saml et nødsæt, der indeholder mindst en lommelygte, fnug, mad og vand og et tæppe. Hold kittet i en taske i bagagerummet på din bil.

Det er også vigtigt at sikre, at du har den rigtige bilforsikring til at dække potentielle problemer.

"Kollisionsdækning er et vigtigt køb til vinterkørsel," siger Amy Danise, forsikringsekspert på Investmentmatome. "Hvis du for eksempel glider på is og rammer et hegn, har du brug for kollisionsdækning, hvis du vil have forsikring til at betale for din bilreparationer."

7. Øv dig sikkert

Der er ingen måde at vide, hvordan det føles at være i en glidende bil uden at opleve det selv. Overveje at gå til en køreskole, hvor erfarne instruktører underviser nødbremsning og skid-kontrol øvelser. Eller hvis det er snoet for nylig, skal du finde en tom parkeringsplads med masser af plads i alle retninger. Øv bremsen og drej på en glat overflade for at se, hvordan din bil reagerer. Vær også opmærksom på, hvordan ABS og stabilitetskontrol hjælper bilens håndtere bedre.Derefter vil du være bedre forberedt til at reagere automatisk i et split sekund under virkelige forhold.

Philip Reed er en medarbejderforfatter på Investmentmatome, et privat finanswebsted. Email: [email protected].