Dommer godkender $ 14,7 milliarder afvikling i VW Diesel Scandal

En føderal dommer tirsdag gav endelig godkendelse til Volkswagens afvikling på 14,7 mia. Dollars af sin emissionsskyddsskandale og rydde vejen for tilbagekøbsbetalinger til at begynde snart på næsten en halv million dieselbilejere, der kørte biler, der ikke overholder de amerikanske forureningslove.

Den skriftlige afgørelse giver også VW-ejere mulighed for at beholde deres biler og have dem ændret af bilproducenten for at opfylde luftkvalitetsstandarder.

US District Judge Charles Breyer, der havde hørt indvendinger mod den foreslåede løsning i en 18. oktober høring, sagde tirsdag, at aftalen "tilstrækkeligt og retfærdigt kompenserer" ejerne, ifølge en kopi af den endelige afgørelse. "I betragtning af risikoen for langvarige retssager er den umiddelbare løsning af dette spørgsmål langt bedre," skrev Breyer.

Den endelige afvikling i en San Francisco-domstol slutter et år med at vente på så mange som 475.000 ejere af de 2,0 liters dieselmodeller, der blev fundet at være rigget til at passere regeringslaboratorier. I regeringen godkendte Breyer også VWs $ 1,2 milliarder bosættelse med ca. 650 amerikanske forhandlere.

Miljøstyrelsen og andre føderale og statslige agenturer sagsøgt VW, som har anerkendt, at VW- og Audi-dieseldrevne køretøjer fra modelåret 2009-15 er udstyret med nederlag-enheds software til at aflevere smogtest. Folk, der købte eller lejede de sportslige biler - faktureret som "clean diesel" -køretøjer - blev tilbudt en midlertidig aftale, med forbehold af offentlig kommentar, efter at skandalen brød i september 2015.

Den endelige afregning tilbyder restitution beløb på $ 5.100 til $ 9.852 plus værdien af ​​køretøjet baseret på forskellige faktorer, herunder år, fabrikat, model og nuværende køreafstand af køretøjet. For ejere, der tager tilbagekøb, kunne den samlede samlede værdi variere fra $ 12.475 til $ 44.175.

Under afviklingen vil Volkswagen (og "relaterede enheder") bruge op til 10,03 mia. USD til at kompensere ejerne af de berørte køretøjer og 4,7 mia. Dollars for at begrænse forureningen fra bilerne og investere i grøn autoteknologi.

Omkring 340.000 ejere af berørte biler har registreret at deltage i afviklingen, ifølge Reuters, og nu skal de beslutte, hvordan man får mest ud af aftalen. Ca. 3.500 ejere har valgt at fravælge.

"I betragtning af den høje påstandsrate og de lave opt-out- og indsigelsessatser favoriserer denne faktor stærkt endelig godkendelse," skrev Breyer i sin afgørelse.

September 2018 er fristen for VW-ejere til at acceptere tilbagekøbstilbuddet eller vente på den til-blive-annoncerede emissionssystem fix. I mellemtiden kan VW ud over det forkælet omdømme have yderligere problemer: Udslip af andre dieselmotorer, som den fremstiller, undersøges stadig.

Philip Reed er en medarbejderforfatter på Investmentmatome, et privat finanswebsted. Email: [email protected].