Sammenligning af små bilforsikringskurser
aespa 에스파 'Black Mamba' MV
Indholdsfortegnelse:
- Nogle gange er mindre mere
- Billigere at købe, men ikke så meget billigere at forsikre
- Hvorfor nogle biler koster mindre end andre for at forsikre
- Indkøb for en lille bil
At købe en lille bil kan hjælpe dig med at spare penge hos forhandleren og gaspumpen, men det vil ikke nødvendigvis spare dig store penge på mindre bilforsikring. Ved sammenligning af bilforsikringskvoter er præmierne ikke altid i forhold til bilens størrelse.
Overvej den søde lille Fiat 500, kaldet en "fashion statement" af entusiaster.
Med en foreslået startpris på $ 16.745, er modellen blevet udnævnt til den bedste køb for subcompact-biler af forbrugere, der har spist de sidste fire år. Det er lige siden den italienske automaker begyndte at sælge biler igen her i USA efter en næsten 30 års fravær.
Investmentmatome sammenlignede auto forsikrings citater for fire små biler og en mellemstore sedan; Fiat 500 havde de dyreste citater af bunken.
| Forsikring af et lille køretøj | |||
|---|---|---|---|
| 2015 subcompact | Californien avg. årlig præmie | Illinois avg. årlig præmie | Køretøj MSRP |
| Smart Fortwo | $1,264 | $1,291 | $13,270 |
| Mini Cooper | $1,478 | $1,477 | $20,700 |
| Honda Fit | $1,492 | $1,425 | $15,650 |
| Fiat 500 | $1,952 | $1,649 | $16,745 |
| Sammenligne med: | |||
| 2015 Toyota Camry | $1,522 | $1,582 | $22,970 |
Metodologi: Investmentmatome undersøgte bilforsikringssatser for 30-årige mænd og kvinder for store forsikringsselskaber i 10 postnumre i hver stat, med politiske grænser på 100/300/50 og kollision, omfattende og uforsikret bilistdækning. Priser inkluderer $ 50.000 for PIP i Californien og $ 50.000 for MedPay i Illinois. Vi gennemsnitede de fire laveste satser i hver stat. Dine egne satser vil være forskellige.
Nogle gange er mindre mere
Investmentmatome sammenlignede citater for biler i to stater for en 30-årig god driver. I Californien var den gennemsnitlige årlige præmie for en politik med højansættelsesgrænser samt kollision og omfattende forsikring $ 1.952 for 2015 Fiat 500. Det er $ 430 mere end den årlige gennemsnitlige præmie for en Toyota Toyota i 2015. I Illinois var den gennemsnitlige årlige præmie for en Fiat 500 $ 1.649, sammenlignet med $ 1.582 for Camry.
Den robuste Camry, en af USAs foretrukne familiebiler, har en foreslået startpris på $ 22.970, omtrent $ 6.000 mere end Fiat. Sedan får 25 mpg i byen og 35 på motorvejen. Respektive tal, men ikke helt så effektive som Fiats 31 mpg i byen og 40 på motorvejen.
Billigere at købe, men ikke så meget billigere at forsikre
Gennemsnitlige citater for de andre små biler, Investmentmatome undersøgte, var mindre end den gennemsnitlige præmie for Camry - men besparelserne var ikke så store, man kunne forvente.
Honda Fit var kun $ 30 billigere, og Mini Cooper var kun $ 44 billigere at forsikre end Camry, ifølge vores site analyse af Californien citater.
Det største forsikringsforhandlingsaftale var for itty-bitty Smart Fortwo. Med en foreslået startpris på $ 13.270, får den lille to-pladser 34 mpg i byen og 38 på motorvejen. Den gennemsnitlige årlige præmie for Smart Fortwo i Californien var $ 1.264, $ 258 mindre end Camry; og $ 1.291 i Illinois, en besparelse på $ 291 i forhold til hvad du kan få til Toyota familien sedan.
Hvorfor nogle biler koster mindre end andre for at forsikre
Når forsikringsselskaberne overvejer den type bil, du kører, da de fastsætter præmier, ser de på historiske data, der viser omkostningerne ved fordringer på disse køretøjer eller lignende modeller. Den ideelle bil til lave forsikringssatser ville være en, der er:
- Billige til reparation - eller erstatt hvis det er total
- Drives for det meste af sikre chauffører, mod uerfarne chauffører eller hastigheds demoner
- Usandsynligt at forårsage mere skade end gennemsnittet
- God til at beskytte chauffører og passagerer mod kvæstelser
Budgetvenlige småbiler koster ikke meget at reparere og erstatte og må ikke forårsage meget skade i vraget. Men alt andet lige, større, tungere biler er bedre til at beskytte chauffører og passagerer i nedbrud end mindre, lettere biler, siger Insurance Institute for Highway Safety. Jo længere afstanden mellem forsiden af bilen, hvor du sidder, desto bedre. Når et vraget indebærer to biler, vil folk i den lettere bil generelt absorbere mere kraft fra nedbruddet end folkene i det tyngre køretøj og dermed lide flere skader. Indbyggere i en tungere bil vil generelt også gå bedre end en lettere bil i nogle enkeltkøretøjsulykker, ifølge instituttet.
Af de små biler, Investmentmatome undersøgte, var Honda Fit den eneste til at tjene instituttets Top Safety Pick-pris, den næsthøjeste sikkerhedskære fra branchen. Fiat 500 tjente en god score på fire af instituttets kollisionsforsøg, men gjorde dårligt på testen "lille overlapning", hvilket viser, hvad der ville ske, hvis bilens forreste kørsel styrtede ned i en stang.
2015 Camry, i mellemtiden, tjente Top Safety Pick + -prisen, den højeste sikkerhedsmæssige ære fra instituttet.
Indkøb for en lille bil
Overvej sikkerhed, når du handler til en ny bil. Du kan kigge på de nyeste institutets sikkerhedsvurderinger af mærke og model på sin hjemmeside.
Sammenlign derefter bilforsikringscitater til dine yndlingsmodeller, inden du laver et tilbud hos forhandleren. Vores site bil forsikring estimator værktøj kan hjælpe dig med at sammenligne priser nemt.
Barbara Marquand er en medarbejderforfatter på Investmentmatome, en personlig finanswebside. E-mail: [email protected] . Twitter: @barbaramarquand .
Billede via iStock.
