Fly, tog og biler |

I går løb jeg gambitten i transportformer. Fly fra Texas til Oregon. Tog fra Portland til Eugene og derefter en biltur fra stationen til hjemmet.

På hvert ben af ​​min rejse hørte jeg om, hvor dyrt det var at rejse i disse dage.

I lufthavnen talte folk om Ny politik at opkræve for den 2. checkede taske. En dame sagde, at hun måtte betale $ 200 ekstra dollars, hun ikke havde budgetteret for, og hun vidste ikke hvordan hun skulle betale for en af ​​sine nætter på hotellet nu. For ikke at nævne, undskyld hvordan hun skulle betale for at få hende tasker tilbage, når hendes tur var forbi.

Rejsevaner ændrer sig - mere folk, der bor hjemme i stedet for at tage på ferie, tage toget i stedet for at køre eller flyve kortere, tættere på udflugter i stedet for længere - der skal være en bekymring for virksomheder afhængigt af de sædvanlige sommerferiere.

På mit fly fra Phoenix til Portland var der en generel meddelelse om flyet, som fra 1. juni, pretzels ville ikke længere blive serveret på US Airways-flyvninger. Grumbling på flyet, som var begyndt tidligere med folk, der talte om den ekstra taskeomkostning, voksede højere. "Lad os mere og give os mindre" var en kommentar, jeg hørte i min del af flyet.

Den herre, der sad i sædet ved siden af ​​min, informerede mig dybt, at han var på sin sidste forretningsrejse. "For dyrt, og jeg kan ikke generere nok indtægter fra dem til at dække udgifterne til turen." Han sagde, at han plejede at sige, at han ikke havde råd til ikke at rejse - det var den eneste måde at få de store tilbud på. Nu har han ikke råd til den rejse, der var og er stadig vigtig for sin forretning.

Det gør mig i tvivl om, hvilke andre slags ofre virksomheder bliver tvunget til at gøre alt for at imødekomme de stigende rejseomkostninger i disse dage.

'Chelle Parmele

Social Media Marketing Manager

Palo Alto Software