Hvorfor forsikringsselskaber, reparation butikker argumenterer over bilforsikring krav
Investering i fysisk guld.
Indholdsfortegnelse:
Efter en ulykke kan du indgive en bilforsikringskrav og synes det er indlysende, hvad der er galt med din bil, og hvilke reparationer der er nødvendige. Men det viser sig, at autoforsikringsselskaber og reparationsvirksomheder rutinemæssigt er uenige om reparationer, og du bør være opmærksom på sådanne tvister.
I mange tilfælde accepterer forsikringsselskaber ikke en kropsforretnings skøn over, hvad en reparation vil koste, siger tjenestemænd i branchen. I andre tilfælde vil forsikringsselskabet generere det oprindelige skøn, og en værksted kan være uenig.
"I begge tilfælde arbejder vi med butikker for at komme til en aftalt pris for at reparere køretøjet," siger Thomas Hambrick, assisterende vicepræsident for medier og PR på forsikringsselskabet The Hartford. Hartford har ansøgt om et patent på et automatiseret system til at gennemgå sådanne estimater.
Michael Barry, vicepræsident for medieforbindelser for branchegruppen Insurance Information Institute, bemærker, at folk kan være uenige om flere variabler og tilføjer: "I de fleste tilfælde løses disse efter en mindelig forhandling."
Det er ikke i et forsikringsselskabs interesse at sætte en usikker bil tilbage på vejen, siger Barry.
[Sammenlign bilforsikringscitater gennem vores websted Bilforsikringssammenligningsværktøj.]
Steder over tvivl om bilforsikringskrav
Hvad er forsikringsselskaber og værksteder uenige om? Her er de fem mest almindelige klæbepunkter, ifølge forsikrings- og auto reparationsembedsmænd.
- Om en del kan løses eller skal udskiftes. For eksempel kan en garageens skøn kræve udskiftning af et kropspanel, men et forsikringsselskab vil måske have at kropsforretningen forsøger at reparere det først, siger Dan Risley, formand for butiksejerens gruppe Automotive Service Association.
- Hvilken slags udskiftningsdel at bruge. Nogle gange vil et forsikringsselskab ikke betale for en del fra den oprindelige producent, der insisterer på en brugt del eller billigere "eftermarkedet" -versionen er god nok. Nogle high-end forsikringer garanterer brug af originale fabrikantdele.
- Hvor længe reparationer skal tage. En værksted kan estimere en buk i en dør vil tage seks timer at ordne, men et forsikringsselskab vil tro at arbejdet skal ske i fire, siger Risley. Hver ekstra time er mere lønomkostninger. Og hver ekstra dag tilføjer forsikringsgiverens regning til en udlejningsbil, hvis politikken betaler for det.
- Arbejdsprocenten. En garage kan have en omkostning per time, der er mere end et forsikringsselskab er villig til at betale.
- Om der er fejl i skønnet. Et skøn kan kræve udskiftning af en del, der ikke er beskadiget eller udeladt noget, der behøver reparation.
Hvor du passer ind
Uoverensstemmelser har tendens til at blive løst ganske hurtigt, siger Barry. "Det går generelt ret smidigt, fordi autoforsikringsselskaberne og auto body repair butikkerne skal se hinanden igen ofte," bemærker han.
Men sådanne situationer er betydeligt mere sjældne for resten af os, og vi kan også få meninger om, hvordan vores biler skal løses. Din indflydelse afhænger af din forsikringspolice og statlige regler. For eksempel kan kontrakten stave ud, hvilken slags dele der kan bruges.
De fleste stater kræver reparationsbutikker estimater for at identificere, hvor ikke originale dele vil blive brugt, og ni stater kræver kundernes samtykke til brug af eftermarkedet crash-repair dele, i hvert fald i visse tilfælde, ifølge Insurance Information Institute.
Så find ud af, hvad din foretrukne bilbutik mener, skal gøres, spørg, om der er uoverensstemmelse fra forsikringsselskabet og gør dine ønsker kendt.
"Jeg tror forbrugeren har en interesseret interesse i at se, at processen løber glat, og at bilen vender tilbage til en tilstand af god reparation," siger Barry. "Det er en proces, som en forbruger bør holde øje med."
Hvis du er på markedet for automatisk dækning, så prøv Investmentmatomes bilforsikringssammenligningsværktøj.
Aubrey Cohen er en medarbejderforfatter på Investmentmatome, en personlig finanswebside. Email: [email protected]. Twitter: @aubreycohen.
Denne artikel vises også på USA i dag.
Billede via iStock.