2017 Chevrolet Bolt Review: Game-Changer til elbiler
2017 Chevrolet Bolt EV С АУКЦИОНА АДЕСА ИЗ США ?? НЕ БИТ НЕ КРАШЕН ЗА 17000$ Tesla на минималках!
Indholdsfortegnelse:
- Nørdets Øjne
- Galleri (klik for at udvide)
- Den magre
- Opladningsmetoder og -tider
- Kørsel af bolten
- Trim niveauer, interiør og tech
- Credits, rabatter og frynsegoder
- Indkøbsrådgivning
Gå til side, Tesla. Chevy Bolt har lavet et skridt til at stjæle overskrifter på elbilmarkedet med den første overkommelige EV at bryde 200-mile-spærren.
Investmentmatome er et gratis værktøj til at finde dig de bedste kreditkort, cd-priser, besparelser, checkkonti, stipendier, sundhedspleje og flyselskaber. Start her for at maksimere dine belønninger eller minimere dine renter. Philip Reed
Favoritegenskab: Zooms fra nul til 60 mph på under syv sekunder. Service og vedligeholdelsesomkostninger: Lav, sammenlignet med gasdrevne biler. Garanti: 3 år / 36.000 miles. Batteri garanti: 8 år / 100.000 miles. Konkurrerende køretøjer: Når det kommer til omkostning og rækkevidde, intet (indtil Tesla Model 3 kommer ud i slutningen af 2017 - måske). Brændstof økonomi: 119 mpg ækvivalent (FuelEconomy.gov). Den anden bølge af plug-in elbiler er landet, og bolten leder føringen med et bedste i området 238 miles. Kombiner det med sin pris på $ 37.495 ($ 29.995 efter en $ 7.500 føderal skattekredit) og adgang til carpool lane i mange stater, og Bolt vil sandsynligvis appellere til mere almindelige købere. General Motors "siges at have dræbt elbilen - nu håber jeg, at de giver os kredit for at bringe den tilbage til livet," siger Michael Bradley, flåde internetansvarlig for Selman Chevrolet i Orange, Californien, med henvisning til den populære 2006-dokumentar "Who Dræbte den elektriske bil? "De første bolte blev leveret til Selman og andre forhandlere i Oregon og Californien i december, og de fleste om ikke alle er talt for; køretøjet vil rulle ud mere bredt som 2017 skrider frem. Det giver det et spring på Tesla. Det selskab har længe været flogging løfter om Model 3, som vil starte på $ 35.000. Per selskabets hjemmeside er produktionen slated til at begynde i midten af 2017 - selvom Tesla allerede tager indskud. Det vil kun tilbyde 215 miles af rækkevidde. Basispriserne på de nuværende Tesla-modeller (som alle øverste 200 miles inden for rækkevidde) ligger i den luksuriøse ende af skalaen, der starter på omkring $ 68.000. Indtil nu har de mest overkommelige elbiler kun tilbudt 100 miles af rækkevidde, og som sådan blev de betragtet som løber og pendlere. Men at bryde 200-mile barrieren åbner nye horisonter for EV-ejeren, der ønsker at lave rundrejser fra Los Angeles til San Diego eller Santa Barbara. Chevy Bolt har rejst baren til elbiler. Når andre EVO'er, der snart skal udformes, bliver lanceret - som f.eks. Nissan Leaf, Kia Soul EV og Volkswagen e-Golf - skal de matche det nummer, hvis de ønsker at blive i spillet. Set en anden måde, 200 er den nye 100. Bolten kan genoplades på husstandsstrøm (110 til 120 volt). Men for hurtigere genopladning kan ejere måske installere en 240 volt home oplader, der koster mellem $ 500 og $ 1.000 og giver en anslået 25 miles af rækkevidde for hver time opladning. Med den valgfri DC Hurtig opladningstilslutning vil bolten tilføje ca. 90 miles af rækkevidde om 30 minutter. Selv om genopladningstider er vigtige, tilslutter de fleste EV-ejere, når de kommer hjem og lader dem opkræve natten over for at drage fordel af reducerede elpriser. Desuden begynder genopladning aldrig at være tomt, fordi de fleste EV-drivere kommer hjem med en delvis afgift. Chevrolet siger, at bolten accelererer fra 0 til 60 mph på mindre end 6,5 sekunder, og på et kort testdrev fra Selman Chevrolet føles strømforsyningen øjeblikkeligt lydhør - og meget forskellig fra at køre en bil. Bolten pakker en 200-hestekræfter, 150 kilowattmotor og er næsten tavs, uden at der høres nogen af de klynkende lydsignaler, mens andre EV'er køres. Fordi lithium-ion batteripakken er monteret under bilen, krammer bolten vejen på stramme hjørner. Drivere finder kombinationen af en stille motor og øjeblikkelig drejningsmoment til at være en behagelig blanding. Bolten kommer i to trim niveauer, LT og den mere eksklusive Premier-udgave med lædersæder. Bolt tilbyder det nyeste sikkerhedsudstyr som en mulighed i LT trimmen, herunder blind spot overvågning, bageste kryds trafik alarm og bageste park assistance. Premier-trimmen omfatter "surround vision" som standardudstyr ved hjælp af fire kameraer og en optionspakke, der omfatter fremadkørsel af kollisioner, lane centrering og frontbremsebremsning. Selvom bilens fodaftryk er lille, øger de foldede sæder det alsidige lastområde. Boltets interiør er en radikal afgang fra de fleste biler, med en iPad-størrelse skærm i midten af bindestreg, der vil vise navigation fra din smartphone. Kupholdere og opbevaringsrum er klogt skåret ind i dørene og midtkonsollen, men nogle af plasterne er svære at røre ved. Grafikken på det digitale hastighedsmåler er designet med en behagelig følelse af enkelhed, formidling af information uden at overbelaste føreren. Varme- og klimaanlægget er logisk lagt ud og nem at bruge. Førersædet var behageligt, medmindre midterarmlen var anbragt ubehageligt, hvilket kan være et problem for større folk. Bagsædet benplads var begrænset, og bagagerummet var dybt men smalt. Købere er ofte bange væk fra at købe en elbil på grund af høje prislapper, men den endelige pris til køberen er en kombination af mange faktorer. Købere kan bruge en $ 7.500 føderal skattekredit. Hvis bilen udlejes, tager producenten kredit og overfører ofte besparelserne sammen i form af nedsatte månedlige betalinger. Desuden, mens incitamenterne varierer, planlægger Californien at tilbyde en $ 2.500 kontantrabat for nogle all-elektriske køretøjer afhængigt af køberens indkomstniveau En anden fordel for el-bilister er adgang til carpool lane, en tidsbesparende og frustrerende reducer. Flere stater tillader EV-chauffører at komme ind i high occupancy vehicle baner, ifølge U.S. Department of Energy. For dem der ser tid som penge, er det en attraktiv fordel. EV ejere vil også opdage, at omkostningerne ved opladning af et batteri er meget mindre end at fylde en tank. EPA satser på brændstofeffektiviteten af bolten på det tilsvarende af 128 mpg by og 110 motorvejen. Nissan, VW og Tesla vil snart lancere genopbyggede eller opgraderede elbiler, så hold øje med markedet for nyheder om kommende modeller og udgivelsesdatoer. Tilføj i omkostningerne ved at købe en ladestation, eller sørg for, at du kan få ved langsommere opladning ved tilgængelig husstandsstrøm. Og husk at prissætning en EV er et spørgsmål om at undersøge alle skattelettelser, fradrag og rabatter. Fordi EV-teknologien udvikler sig hurtigt, er leasing tilrådeligt for bolten. Hvis du er interesseret i at få en bolt tidligt i spillet, skal du kontakte din lokale Chevrolet-forhandler og få navnene på sælgere, som skal håndtere bolten. Find ud af, hvordan du kan reservere en og spørge om prissætning, som kan variere meget fra en forhandler til den næste. Tidlige ankomster vil blive solgt til fuld mærkatpris. Venter selv et par måneder kan reducere prisen. Philip Reed er en medarbejderforfatter på Investmentmatome, et privat finanswebsted. Email: [email protected]. Opdateret 11. januar 2017. Nørdets Øjne
Galleri (klik for at udvide)
Den magre
Opladningsmetoder og -tider
Kørsel af bolten
Trim niveauer, interiør og tech
Credits, rabatter og frynsegoder
Indkøbsrådgivning