Uber løfter 1 million job til kvinder

Uber, den delingstjeneste, der er blevet tvunget til at behandle flere hændelser hos chauffører, der chikanerer eller angriber kvindelige passagerer, lovede tirsdag at skabe job for 1 million kvinder i de næste fem år.

Meddelelsen blev fremsat i forbindelse med FN's UN Women-gruppe om 20-årsdagen for Beijing-erklæringen, med hvilken verdensledere i den by fremlagde en plan for at styrke kvinder over hele verden.

"Vi har til hensigt at investere i langsigtede programmer i lokalsamfund, hvor vi bor og arbejder, da Uber forpligter sig til at skabe 1.000.000 arbejdspladser for kvinder globalt på Uber-platformen i 2020", læs en fælles erklæring fra Uber CEO Travis Kalanick og FNs konge direktør Direktør Phumzile Mlambo-Ngcuka.

"Denne vigtige mission kan kun gennemføres, når alle kvinder har direkte adgang til sikre og retfærdige indtjeningsmuligheder", fortsætter udtalelsen. "Vi ser frem til et partnerskab, hvor UN Women og Uber vil drive mere adgang til disse typer af muligheder rundt om i verden."

En video ledsagende erklæringen profiler kvindelige Uber drivere i London; Nairobi, Kenya; og Bogota, Colombia. Her nævner kvinderne Uber's kontantfrie betalingssystem og app, der gør det muligt for bilister at identificere potentielle ryttere som vigtige sikkerhedsfaktorer.

Uber har ikke offentligt angivet antallet af kvindelige chauffører, den har i øjeblikket. Men i en Reuters-rapport tirsdag sagde selskabet, at omkring 14% af dets 160.000 bilister i USA er kvinder.

I de seneste måneder har der været en håndfuld rapporter om mandlige uber-chauffører, der mishandler kvindelige passagerer. En kvinde i New Delhi, Indien, sagde i december, at hendes Uber-driver havde voldtaget hende. Det førte til en midlertidig nedlukning af tjenesten i den pågældende by.

Andre hændelser omfatter en chauffør i Chicago, der er anklaget for seksuelt overfald af en kvindelig passager og en kvinde i London, der sagde, at hendes Uber-driver gentagne gange har foreslået hende at udføre oralsex.

Uber skærme og udfører baggrundskontrol af dens drivere. De er ikke ansat som fuldmægtige, men i stedet kontrakt til at finde og give ryttere til passagerer gennem selskabets mobil app i bytte for en procentdel af billetprisen.

Doug Gross er en personaleforfatter, der dækker personlig finansiering til Investmentmatome . Følg ham på Twitter @doug_gross og på Google+ .

Billede via iStock.