'Grønne' teknologier: Hvorfor vil du fortryde køb nu i stedet for at vente |

Når virksomheder opdager en varmt nyt produkt, slår de en ret høj pris på den.

Markedsundersøgelser viser, at der altid er nogle mennesker, der føler sig tvunget til at købe førende produkter - til enhver pris. Disse "tidlige adoptere" kommer ofte til at fortryde denne bevægelse: Hvor mange mennesker købte et 4.000.000 stort tv-tv i 2007, for kun at finde det samme tv til salg i 2009 til halv pris. Det samme tv kunne sandsynligvis være for kun $ 1000, hvis du ventede indtil 2011.

Og det er ikke kun med tv. Der er to "grønne" produkter, du bør være særlig forsigtig med at købe - og ikke kun på grund af omkostningerne.

Forbrugerne står over for disse valg hele tiden. Tag den nuværende solgte Toyota FT-86 sports coupe (og den samme Subaru BRZ). Bilforhandlere ved, at dette er blevet et must-have-objekt til bilentusiaster, og de hævder, at de sælger en række ekstra markeringer, der hæver salgsprisen med tusindvis af dollars.

Et år fra nu, hvor de tidlige adoptere er blevet skyllet ud, disse biler vil begynde at pile op på forhandlernes partier, og forhandlere skal tilbyde rabatter for at "flytte metal".

Ud over dette spørgsmål om tidlig vedtagelsespris er der en anden, langt mere vigtig grund til at være forsigtig, når man ser på nye produkter. I nogle tilfælde vil disse produkter forbedre vejen; Køb dem nu, og du kan sidde fast i gårsdagens teknologi. Et par klare eksempler: hybridbiler og solcelleanlæg.

Hybridbiler: Kan du top dette?

Toyota's (NYSE: TM) Prius var næsten pioner inden for hybridbilrevolutionen. Disse biler har vist sig at være yderst sparsomme og ret pålidelige. Det har inspireret andre bilproducenter til i sidste ende at gøre et stort skub i hybridbilmarkedet. I de sidste par måneder har Ford (NYSE: F) og Honda (NYSE: HMC) lanceret helt nye, mellemstore hybrid sedans, der kan repræsentere fløden af ​​afgrøden Fords nye Fusion får f.eks. 47 miles til gallonen, både i byen og på motorvejen. Det er bemærkelsesværdigt for en rummelig sedan, der komfortabelt plads til fem personer. Hondas just-released 2013 Accord har også stærke kilometertal, med et hybriddrev, der kan optimeres af kunden efter kørselsforhold.

Men her er hvad Honda, Ford, Toyota og andre ikke vil sige offentligt. Ingeniører hos disse firmaer gør så meget fremskridt, at hybriderne 2014 og 2015 forventes at bryde nye optegnelser med hensyn til miles per gallon.

[InvestingAnswers Feature: De 20 mest prisbillige, brændstofeffektive biler på markedet]

Det er den triste lære, der læres af folk, der købte Nissans elektriske blad. 2012-modellen var dyr og langsom, og batteripakkerne har haft nogle holdbarhedsproblemer. Virksomheden indså, at det var nødvendigt at foretage en række forbedringer, og de har gjort gode fremskridt med 2013-modellen. De forventer endnu flere fremskridt i 2014-modellen. For de folk der købte 2012-modellerne, vil de finde ud af om nogle år at disse biler ikke er meget værd på videresalgsmarkedet, simpelthen fordi efterfølgende modeller tilbød meget bedre teknologi.

Solar: Ikke der endnu

For mange boligejere giver en investering i solenergi rigelig mening. Priserne er trods alt faldet støt de seneste år, hovedsageligt på grund af fabrikanternes beslutning om at producere for mange solpaneler.

Det er usandsynligt, at gluten på paneler vil aftage: Industriens fabrikker fortsætter med at løbe helt bore. Af samme bekymring for nutidens købere er solvarende teknologiens skiftende karakter. Millioner af dollars er blevet brugt de seneste år på udvikling af solpanelteknologi, og det omdanner til sollys til magt konverteringsforhold, som forbedres hvert år. Denne tendens vil sandsynligvis fortsætte.

[InvestingAnswers Feature: Spar 400 dollar på din elregning lige nu]

I modsætning til biler, der varer et årti eller deromkring, forventes solvarmeinstallationer at vare i 20, 30 eller 40 år - det betyder at du skal sørge for at du ejer teknologi, der ikke går forældet om et årti.

Det er ikke at sige, at du skal vente et årti for at se solenergi. I stedet betyder teknologiens kurve, at solsystemer kan være endnu mere effektive om få år. En anden måde, vi ved, at teknologien ikke vil forværre nogle få år fra nu, og solpaneler vil sandsynligvis blive dyrere. Risikoen for at vente et par år mere er nul.

Investeringssvaret:

Vi lever i en tid med hurtig teknologisk forandring, især inden for transport og elproduktion. Før du plukker ned 10s tusinder af dollars på hot ny teknologi, skal du undersøge de forestående ændringer, som snart vil blive inkorporeret i disse modeller. For eksempel, selvom Fords 47 MPG-krav til den nye Fusion kan virke imponerende, tror autoanalytikere, at vi måske ser på biler, der får 60 MPG om et par år.