2017 Mazda CX-5 Grand Touring AWD Review: Raffineret Redesign

Billeder høflighed af Mazda Nordamerika .

SKINNY

Nuværende markedspris: $ 30.339 (Edmunds.com True Market Value)

Videresalgsværdi: over gennemsnit

Garanti: 3 år / 36.000 miles, vejhjælp 3 år / 36.000 miles

Konkurrerende køretøjer: Nissan Rogue, Hyundai Tucson og Honda CR-V

Brændstof økonomi: 26 kombineret, 23/29 by / motorvej (FuelEconomy.gov)

Emissioner: 6 ud af 10 (FuelEconomy.gov)

Hvad du ikke ved: Mazda, der er kendt for sine godhåndteringsbiler, introducerer en styringsraffinement kaldet "G-Vectoring Control", som automatisk afbalancerer bilens vægt ved svingning.

Oversigt: Fortsæt med konkurrencen

CX-5 debuterede i 2012 og er siden blevet Mazdas mest solgte model. På et nyligt arrangement introducerede ingeniører den nydesignede 2017 CX-5. De hævdede unapologetisk, at de er en niche automotive player, som giver dem mulighed for at grave dybere ind i forbedringer, der gør deres bil håndtere bedre end konkurrencen.

For at sikkerhedskopiere disse påstande lader Mazda biljournalister sammenligne deres biler til højere priser. Journalister blev forsynet med tyske luksus SUV'er og en Lexus, der hver især koster mindst $ 7.500 mere end $ 33.465 for en veludstyret CX-5 Grand Touring AWD, ifølge Mazda-pressematerialerne. Mazda var konkurrencedygtig med disse dyrere modeller, som ingeniørerne foreslog, hovedsagelig på grund af dets avancerede køreegenskaber og gennemtænkt indretning.

Hvad det er at køre

Den første ting at slå dig, når du kører CX-5, er, hvor stille det er. Vind- og vejstøj, sammen med vibrationer, er meget mindre mærkbare end i andre køretøjer i denne klasse. Derefter er du imponeret over den perfekt vægtede styring, der giver en god følelse for vejen. G-Vectoring Control, en "subtil men vigtig" funktion, ifølge Mazda ingeniører, leverer en mere komfortabel tur, hvilket reducerer kropsvalsen, der sender passagerer, der læner sig fra side til side. Denne SUV accelererer godt af linjen, men mangler ekstra passagekraft over 45 mph. Samlet set er 0-60 mph tid på 7,6-7,8 sekunder, som testet af bil og fører, mere end tilstrækkelig til de fleste kørselssituationer. Bremserne giver en jævn stopkraft.

Motor og transmission

For redesignet bumpede Mazda kraften i den 2,5-liters firecylindrede motor fra 184 til 187 hestekræfter, samtidig med at brændstoføkonomien forblev på en respektabel 23/29 mpg by / motorvej. Strømmen leveres til hjulene med en 6-trins automatgear. Af og til syntes transmissionen at jage efter det rigtige gear, men i de fleste tilfælde skiftede det glat og gav en lydhør køreoplevelse.

Interiør, sikkerhed og teknologi

Mazda designere overvejede omhyggeligt mange detaljer om denne SUV interiør, selv duften, firma talsmænd sagde. Resultatet er et attraktivt interiør med komfortable, nemme at justere sæder. Målerne er stilfulde og logisk lagt ud. Derudover har CX-5 et "heads-up display" - dets aktive køreskærmfunktion - der projekterer køretøjsoplysninger på forruden i førerens synsfelt. Dette gør det nemt at se vital hastighed, navigation og anden information uden at tage øjnene væk fra vejen. Et indbygget kamera læser vejskilt og advarer fører til potentielle farer, som f.eks. At komme ind i en enkeltvej. En række radarbaserede funktioner giver adaptiv fartpilot og automatisk bremsning ved både lave og høje hastigheder, når føreren ikke reagerer hurtigt nok. Bane centrering, lane afgang og blind spot advarsel er også gode funktioner til overbelastede bykørsel betingelser.

Indkøbsrådgivning

Fordi der er så mange modeller at vælge imellem i mellemstore SUV-kategorier, er det urealistisk at teste dem alle. I stedet indsnævre dine valg baseret på de vigtigste funktioner for dig, bygg en liste med tre til fem kandidater og kør de SUV'er tilbage til tilbage. CX-5 vil sandsynligvis give en fastere kørsel og skarpere håndtering end modeller fra andre producenter.

I øjeblikket sælger den nydesignede CX-5 kun en lille rabat på klistermærkeprisen. Men efter flere måneder vil prisen sandsynligvis falde, og Mazda kan tilbyde incitamenter som kundesuccet tilbage, 0% finansiering eller lejekontrakt. Før du går til forhandlerne, udforske finansieringsmuligheder og undersøge alle dele af aftalen. Bestem forud for tid, hvis du har brug for nogen af ​​de ekstrafunktioner, du sandsynligvis vil blive sat på finanskontoret, især den udvidede garanti.

Philip Reed er en medarbejderforfatter på Investmentmatome, et privat finanswebsted. E-mail: [email protected] .