Bilhistorikrapporter: Nøglen til en bils fortid

Hvis du tænkte på at købe et hus, ville du ikke gerne vide, om det havde et beskadiget fundament, havde problemer, der var dårligt repareret eller var meget ældre end ejeren hævdede? En bilhistorierapport tjener et lignende formål for at købe en brugt bil - udsætte forbi problemer - og det er et must for smarte kunder.

De mest kendte bilhistorierapporter sælges af Carfax og AutoCheck, men du kan få begrænset information om baggrunden gratis fra flere kilder. Disse rapporter er bundet til bilens køretøjsidentifikationsnummer, og dataene indsamles i bilens levetid. Så hver gang bilen er smogtestet, bliver der f.eks. Registreret datoen og bilens kilometertal i en database. Bilhistorierapporten trækker alle de forskellige poster sammen i et enkelt dokument.

Hvad er der i rapporten?

En bilhistorierapport fortæller dig alt, hvad en potentiel køber skal vide om en bils fortid. Husk dog, at rapporten ikke fortæller dig den aktuelle mekaniske tilstand af bilen. Men da det fortæller dig, hvordan det er blevet behandlet, får du en god ide om den aktuelle tilstand og værdien af ​​bilen. Alle disse oplysninger angiver - uden endda fysisk at inspicere bilen - om du skal købe den.

Her er en hurtig sammenfatning af nogle af de oplysninger, som bilhistorierapporten indeholder:

• Frigivelsestitel: Hvis en bil har været i en alvorlig ulykke, brand eller oversvømmelse og var "total" af forsikringsselskabet (erklæret et totalt tab), kan det stadig være drivbart. Imidlertid udsteder forsikringsselskabet en "bjærgningstitel" for at advare fremtidige købere. I de fleste tilfælde vil du være fri for køretøjer med bjærgningstitler, fordi de dræber videresalgsværdien, og bilerne kan stadig have skjulte problemer.
• Ulykker: Alvorlige ulykker rapporteres til forsikringsselskabet og vil sandsynligvis være på køretøjets historierapport. Lejlighedsvis er der også mindreulykker. Så ikke antage enhver ulykke er en grund til at udelukke en ellers solid brugt bil.
• Odometer rollbacks: Skyggefulde bilmængder kan spinde kilometertælleren tilbage for at øge køretøjets salgspris. Historie rapporter advarer dig til denne fidus.
• Antal ejere og hvordan det blev brugt: Det er dejligt at tro, at bilen du er interesseret i, blev kørt kun til kirken i søndag af en lille gammel dame. Men måske var det en lejet bil eller endda brugt som en taxa. Hvis du bestiller rapporten, vil du sikkert vide hver gang det skiftede hænder.
• Vedligeholdelsesregistre: Ibland vises servicebesøg i bilhistorierapporten, der viser rutinemæssig vedligeholdelse eller reparationer udført af en mekaniker. Dette er mest sandsynligt, hvis bilen blev serviceret hos en bilforhandler snarere end en uafhængig garage.
• Gendan oplysninger: Dette er nyttige oplysninger, men det kan kontrolleres gratis på andre websteder.

Hvad koster det?

Du kan købe individuelle køretøjshistorierapporter eller et abonnement i en begrænset periode, normalt det antal uger, det tager at købe og købe en brugt bil. Carfax opkræver $ 39,99 for en enkelt rapport, eller du får et ubegrænset antal rapporter i 60 dage til 54,99 dollar. AutoCheck er $ 24.99 for en rapport eller 25 rapporter i 21 dage for $ 49,99.

Fri information om brugte biler

En gratis måde at få meget grundlæggende oplysninger om en brugt bil er at besøge National Insurance Crime Bureau. Hvis du indtaster identifikationsnummeret på den bil, du vil købe, vil du i det mindste kunne se om det er blevet udstedt en bjærgningstitel eller hvis den blev stjålet.

En anden måde at få gratis bilhistorikrapporter på er via online-klassificerede bilannoncer. Ofte er der et link til enten bilens Carfax eller AutoCheck, så du behøver ikke engang at skrive den uigennemtrængelige VIN.

Hvis du bliver brugt bilkøb i person, enten på en uafhængig brugt bilplads eller en bilforhandler, skal du blot bede sælgeren om bilhistorierapporten. Næsten alle forhandlere har løbende abonnement på en af ​​køretøjets historikrapporteringstjenester og skal give rapporten gratis. Det er et rødt flag, hvis sælgeren nægter at vise dig rapporten eller præsenterer en forældet rapport.

Hvor præcise er bilhistorierapporter?

Computer eksperter siger undertiden, "Garbage in, garbage out." Det samme gælder for køretøjets historie rapporter. Med så mange rapporteringskilder - forsikringsagenturer, køretøjsregistre, mekanik mv. - Fejl forekommer lejlighedsvis, eller vigtige oplysninger er udeladt. Både AutoCheck og Carfax omfatter "buyback" garantier, så hvis du har købt en bil baseret på mangelfuld information, vil disse virksomheder købe bilen fra dig. Men kun nogle fejl er dækket, så læs den fine print omhyggeligt.

Tænk på bilhistorierapporten som det første skridt i at beslutte, om du vil købe en brugt bil, du har fundet i en online-klassificeret annonce. Inden du ringer til ejeren eller kører over byen for at inspicere det, skal du kigge ind i køretøjets fortid. Det du ser vil hjælpe dig med at udelukke den bil - eller gå videre med tillid.

Philip Reed er en medarbejderforfatter på Investmentmatome, et privat finanswebsted. Email: [email protected].