De mest prisbillige brændstofeffektive biler i 2011 |
Plumco bliver papirløs med Revu
Gaspriserne ligger tæt på historiske højder og med et nationalt gennemsnit på mellem 3,50 og 4,00 dollar pr. gallon, kan du undre dig over, om det er tid til at købe en hybrid eller brændstofeffektiv bil . Du er ikke den eneste der tænker på det - mindre bilsalg har hoppet over 22% YTD i forhold til denne gang sidste år.
Men har du nogensinde bemærket, hvor høj en stickerpris på en hybrid kan sammenlignes med biler af samme model eller klasse? Er det værd at betale den højere pris på en bil for at spare på brændstofomkostningerne i løbet af de næste par år? Vil du spare penge samlet set på investeringen og komme ud i fremtiden i det lange løb?
InvestingAnswers har knust tallene for at sammenligne 17 af de mest populære brændstofeffektive biler baseret på deres fabrikants foreslåede salgspris (MPG), MPG (miles per gallon), årlig brændstofomkostninger, tilbagebetalingstid og totalomkostninger Fem år for at finde ud af, hvilken bil der vil spare dig mest grøn for at "gå grønt".
[Se diasshowversionen af vores liste: De 20 mest prisbillige, brændstofeffektive biler på markedet]
Vi har kategoriserede vores sammenligninger i tre kategorier for at gøre det lettere for dig at træffe en velinformeret købsbeslutning. I tabellen nedenfor sammenligner vi den mest populære statistik for brændstofeffektivitet for bilkøbere og entusiaster: højeste MPG og l owest årlige brændstofomkostninger.
Top 5 brændstofeffektive biler med højeste MPG og den laveste årlige brændstofomkostning
Nissan (NSANY.PK) Leaf og Chevy (NYSE: GM) Volt øverst på listen med en imponerende EPA estimeret 99 MPG og 93 MPG (gasækvivalent læsning). Deres elektriske og plug-in hybridmotorer nipper næsten halvdelen af brændstofet til selv en hybrid Toyota (NYSE: TM) Prius . Disse statistikker giver helt sikkert masser af spænding i forbrugere og medier. Men selv med generøse føderale skattekreditter på $ 7.500 hver, dræber Leaf and the Volts stejle prislapper prisen for den samme klasse Toyota Camry, som starter med en beskeden $ 20.190.
Den nye teknologi, der anvendes i hybrider, elektriske og plug-in-hybridbiler, imponerer ved pumpen, men deres indledende pris kan være lidt høj for mange, medmindre de kan bevise at spare penge i det lange løb.
[InvestingAnswers Feature: Forøg din brændstoføkonomi til 85 Miles per gallon]
Men formoder at du beslutter dig for at betale præmieprisen på et hybrid eller elektrisk køretøj (EV) i stedet for at afregne en konventionel gasmodel af bil. Du vil nok gerne vide, hvor længe det ville være, før du lavede dine penge tilbage på din ekstra investering gennem brændstofbesparelser. Så vi har fundet det for dig også i vores næste sammenligningskategori (vores tabel vist nedenfor).
Top 5 Hybrider / EV-biler med hurtigste break-even tid
Bemærk, at vi sammenlignede de fleste af vores hybrider / EV-biler med en ikke-hybrid, 4-cylindrisk Toyota Camry. Dette skyldes, at disse hybrider / EV-biler ikke har ikke-hybride kolleger, så vi har brugt en bil i samme klasse / størrelse kategori for den nærmeste sammenligning muligt. Baseret på vores resultater tager Toyota Prius og Nissan Leaf hver mindre end tre år at betale den ekstra pris tilbage gennem brændstofbesparelsen. Efter at tiden er gået, vil de faktisk spare dig penge over Toyota Camry, hvilket gør dem til et økonomisk godt valg. På trods af denne håndfuld gode bilmuligheder tager en hel del seks ud af ti hybrider på vores liste mere end et årti for at inddrive de ekstra omkostninger over den ikke-hybrid-model. Med den gennemsnitlige fører, der holder på bilen i højst fem år, kan det være økonomisk uklogt, at de fleste vælger andre hybrid / EV'er end dem, der er anført ovenfor, indtil gaspriserne er steget yderligere. Så vi har vist, at hybrider, plug-ins og EV'er kan spare dig betydeligt på brændstofomkostninger, men hvad med de samlede omkostninger på lang sigt? Vi har crunched tallene for at finde ud af, hvilke biler på listen der giver mest økonomisk mening. Vores resultater er i nedenstående diagram:
