10 Skilter en brugt bil kan stave problemer
Årets Brugtbil: Se finalisterne og stem på din favorit
Indholdsfortegnelse:
- 1. Salvage titel
- 2. Oversvømmelsesskade
- 3. Strukturelle skader
- 4. Airbags indsat eller deaktiveret
- 5. Hård brug
- 6. Problemer med høj kilometertal eller kilometertæller
- 7. Producent tilbagekøb
- 8. Mange ejere
- 9. Manglende inspektioner
- 10. Stol bil
- Sådan kontrolleres et køretøjs historie
- Få dækning
Hvis du køber en brugt bil, skal du være forsigtig med tilbud, der synes at være fantastiske. Et billigt prissat køretøj kan have en urolig fortid, der kan føre til både sikkerhed og bilforsikring problemer.
Kontrol af bilens baggrund kan afdække problemer, der kan føre til sammenbrud, kompromitteret beskyttelse eller kortere levetid for bilen og gøre det sværere at videresælge. En sådan baggrundskontrol burde afdække, om bilen tidligere var samlet, genopbygget eller beskadiget i oversvømmelse.
Køb en bil? Sammenligning shopping kan spare dig hundredvis af dollars på forsikring. Find lave priser med vores websted bil forsikring sammenligning værktøj.
Her er 10 tegn, den brugte bil, du ser på, kunne være problemer:
1. Salvage titel
Hvis en bil erklæres i alt, vil dens titel blive markeret som bjærgning. Sådanne biler kan repareres, inspiceres og erklæres vej værdige igen, men deres historie vil forblive på titlen, og potentielle problemer kan forblive uopdagede.
2. Oversvømmelsesskade
En bil med oversvømmelsesskader vil blive markeret på sin titel som "bjærgning" i nogle stater eller have en specifik oversvømmelsesbetegnelse i andre, ifølge bilhistoriksted Carfax. Uanset hvad du vil undgå dem.
"Det er ikke ulovligt at købe eller sælge dem", siger Jeanne Salvatore, en talskvinde for branchegruppen Forsikringsinformationsinstitut. "Det er bare ulovligt at lade nogen vide, at bilen var oversvømmet."
Et malingsjob og polstring kan få en oversvømmet bil til at se godt ud, men det kan stadig have problemer som rust, skimmel, meldug og vigtigere skade på kritiske systemer.
3. Strukturelle skader
Selv hvis en bil ikke blev totaliseret, kunne strukturelle skader betyde problemer ned ad vejen. Et køretøj kan have skjulte problemer, der ikke blev fanget og fikset.
"Selv mindre bilrammeskade fra en trivial kollision kan alvorligt underminere et køretøjs strukturelle integritet," advarer Carfax.
Tegn på fastspænding eller svejsning, udskiftningsdele eller dårlig montering eller uoverensstemmende dele kan indikere reparationer efter en ulykke med mulig strukturel skade. Se også, om en bilhistorierapport indeholder en liste over større uheld eller reparationer.
4. Airbags indsat eller deaktiveret
Når airbags indsættes i en ulykke, skal et autoriseret reparationscenter installere nye certificerede, ifølge National Highway Traffic Safety Administration. Hvis en rapport viser en airbag deployeret, skal du sikre dig, at den blev udskiftet korrekt. Der er flere checks, du kan gøre, ifølge Carfax, herunder at sikre, at airbagens dæksler passer korrekt. Du bør også have bilen inspiceret af en uafhængig mekaniker, som du stoler på.
En anden mulighed er en handicappet airbag. Føderale regulatorer tillader dette under visse omstændigheder, hvis en bil ikke har en airbags on-off switch. Generelt er det under omstændigheder, hvor en chauffør eller passager ville være mere sikker uden en taske. National Highway Traffic Safety Administration har et websted til at kontrollere bilens identifikationsnumre (VIN) for handicappede airbags.
5. Hård brug
Biler, der tidligere var politiet krydsere, taxicabs eller endda huslejer kunne blive slået op på måder, der forkortede livet spændinger. Politiet biler og taxicabs i særdeleshed kan køres hårdt eller bruge meget tid at sidde med motoren kører, hvilket ikke ville dukke op på odometers. Sådanne anvendelser bør vise sig køretøjsrapporter.
6. Problemer med høj kilometertal eller kilometertæller
Biler med mange kilometer er mere tilbøjelige til at nedbryde. Mileage påvirker også prisen, hvorfor nogle skruppelløse sælgere kan manipulere med kilometertælleren.
Køretøjshistorik kontrol viser den faktiske kilometertal og tilfælde, hvor kilometertælleren blev rullet tilbage eller nulstillet til null miles. Carfax tilbyder en gratis odometer check for at kontrollere kilometertal ved hjælp af VIN. Virksomheden får aflæsninger fra statsautoriserede bilagenturer og inspektionsstationer, autoauktioner og bilforhandlere. En mekaniker bør også kunne fortælle om en bils tilstand ikke stemmer overens med kilometertælleren.
7. Producent tilbagekøb
Fabrikanter køber undertiden biler tilbage fra kunder på grund af reparationsproblemer. (Læs: citroner.) Fabrikanten kan afhjælpe sådanne problemer helt, men hvis en historierapport viser en tilbagekøb, så prøv at finde ud af, hvad problemet var, og få en uafhængig mekaniker til at vurdere bilen.
8. Mange ejere
Flere salg af en bil kunne signalere problemer. Desuden er jo flere mennesker, der har ejet bilen, jo større oddsen en af dem mishandlede det. En køretøjsrapport vil angive antallet af ejere.
9. Manglende inspektioner
Problemer, der opstår i sikkerhedsinspektioner og emissionskontrol, kan fastsættes. Men hvis du ser en fejlagtig inspektion på køretøjsrapporten, skal du nævne den mekaniker, der inspicerer den bil, du overvejer.
10. Stol bil
Hvis du køber en bil, der blev stjålet, kunne den blive beslaglagt af politiet, og du kan muligvis ikke få refunderet, advarer FBI. Køretøjsrapporter viser, om en bil er blevet rapporteret stjålet.
I nogle tilfælde skjuler tyve eller udskifter VIN-mærket. En VIN-check kan vise en titel i en anden stat eller angive svigagtige dokumenter. Undersøg også VIN-plader for manipulation, og sørg for, at VIN'er på bilen og dokumenterne matcher.
Sådan kontrolleres et køretøjs historie
Selvom statslige regeringer generelt kræver køretøjsproblemer som total- og oversvømmelsesskader, der kan noteres på titlen, kan skrupelløse sælgere få en titel "vasket" ved at få en ny titel.
For at være sikker på at titlen viser eventuelle potentielle problemer, skal du købe en køretøjsrapport med oplysninger fra et autoriseret firma, der er opført af det nationale motorvogntitelinformationssystem.
Også National Insurance Crime Bureau tilbyder en gratis service til at kontrollere, om et deltagende forsikringsselskab har rapporteret en bil som stjålet eller reddet.
Før du køber en brugt bil, skal du have en mekaniker, du stoler på, evaluere det fuldt ud. Selvom du kan leve med et køretøjs tidligere liv, kan du vide om det, hvis du ved, at du kan få et velinformeret valg og forhandle den bedste pris, siger Carfax.
Få dækning
Det kan ikke være ulovligt at sælge biler, der har tvivlsomme baggrunde, men nogle forsikringsselskaber, som f.eks. Esurance og forældre Allstate, vil ofte ikke dække dem.
Andre selskaber, som Farmers Insurance, sondrer ikke, hvis en tidligere totalbil er blevet repareret og certificeret som vejværdig.
State Farm, landets største autoforsikringsselskab, vil generelt tilbyde mindst grundforsikring på køretøjer, der kører, er sikre og opfylder føderale standarder. Men mere alvorlige problemer kan gøre det svært at finde dækning.
Sørg for at kontrollere titlen omhyggeligt og få en bilhistorierapport fra Carfax eller et lignende firma.
Uanset hvilken forsikring du køber, er vores bilforsikringssammenligningsværktøj et godt sted at shoppe rundt efter de bedste priser.
Aubrey Cohen er en medarbejderforfatter på Investmentmatome, en personlig finanswebside. Email: [email protected]. Twitter: @aubreycohen.
Billede via iStock.