Uber vs Kørsel: Den billigste Pendle i 20 Metro

Rush-time trafik er hovedpine, og kørsel til og fra arbejde hver dag kan blive dyrt. En overraskende ny analyse konstaterer, at i nogle amerikanske byer kan du bruge Uber til din pendling og endda spare penge i processen.

Investmentmatome undersøgte data fra en række forskellige kilder for at sammenligne omkostningerne til pendling hver uge via ridesharing service Uber vs. et personligt køretøj i de 20 største amerikanske storbyområder efter befolkning for at se om at eje et køretøj til arbejde er omkostningseffektivt. Selvom denne analyse kun undersøgte to pendlingsmuligheder, kunne pendlere i nogle metroområder skære deres omkostninger ved at køre en bus eller tog, så det kan betale for at se på hele spektret af valg.

Ved at bruge typiske pendlingsafstande for hvert metroområde samledes vi Uber-priserne for morgen og eftermiddagens spadsetimer, ved at vælge carpool UberPool, hvor ledig eller UberX, den private bilindstilling, og sammenlignede omkostningerne ved pendling via personbil og dets omkostninger: benzin, parkering, bilforsikring og slid på køretøjet. For data detaljer og fuld metode, klik her.

For at springe videre til de fulde data, klik her.

Uber er en billigere løsning i 8 metroområder

Det giver økonomisk mening at bruge Uber til at komme til og fra arbejde hver uge i otte af de 20 storbyområder, der analyseres:

• Chicago-Naperville-Elgin, IL
• Detroit-Warren-Dearborn, MI
• Los Angeles-Long Beach-Anaheim, CA
• Miami-Fort Lauderdale-West Palm Beach, FL
• New York-Newark-Jersey City, NY-NJ
• San Diego-Carlsbad, CA
• San Francisco-Oakland-Hayward, CA
• Washington, D.C.-Arlington-Alexandria, VA

På kun en af ​​de otte metroer, Detroit-området, var den billigere UberPool ikke tilgængelig som en pendlingsmulighed, når der blev samlet takstestimater den 13.-17. Marts 2017.

Billigere mulighed sparer $ 6 til $ 135 om ugen

Hvor meget du kan spare, når du vælger den mere økonomiske pendle i vores analyse - uanset om du bruger Uber eller kører dig selv - afhænger af, hvor du bor. Beløbet kunne være nok til at producere en betydelig ugentlig besparelse eller at købe en ekstra kop kaffe.

Metros hvor vi fandt de største ugentlige besparelser ved hjælp af Uber:

• San Francisco-Oakland-Hayward, CA: $ 83,16 gemt.
• New York-Newark-Jersey City, NY-NJ: $ 75,75 gemt.
• Chicago-Naperville-Elgin, IL: $ 38,96 gemt.

Metroområderne hvor vi fandt den største ugentlige opsparingskørsel i et personbil:

• Phoenix-Mesa-Scottsdale, AZ: $ 134.84 gemt.
• Dallas-Fort Worth-Arlington, TX: $ 115,96 gemt.
• St. Louis, MO-IL: $ 107.87 gemt.

I andre metroer har valg af den økonomiske tilstand i vores analyse ført til mere beskedne besparelser. Metros hvor vi fandt de mindste ugentlige besparelser for at bruge din bil eller uber:

• Detroit-Warren-Dearborn, MI: $ 5,77 gemt ved hjælp af Uber.
• Denver-Aurora-Lakewood, CO: $ 12.38 sparet, når du kører et personligt køretøj.
• San Diego-Carlsbad, CA: $ 16.20 gemt ved hjælp af Uber.

Bilforsikring er over 40% af omkostningerne i 4 metroer

Forsikringsselskaberne overvejer en række faktorer ved prissætning af en politik, men placering er en stor, der kan holde dig fra at få billig bilforsikring. I vores analyse fandt vi fire metroområder, hvor forsikring tegner sig for mere end 40% af de ugentlige pendlingsomkostninger:

• Miami-Fort Lauderdale-West Palm Beach, FL (52,4%)
• Tampa-St. Petersburg-Clearwater, FL (51,2%)
• Detroit-Warren-Dearborn, MI (48,3%)
• Dallas-Fort Worth-Arlington, TX (43,6%)

Parkering er over 50% af omkostningerne i 5 metroer

Parkering i en by kan være dyrt, og ingen ved det mere end folk, der kører til arbejde. I fem undersøgte metroområder tegnede ugentlige parkeringsomkostninger mere end halvdelen af ​​alle de omkostninger til pendling, vi så på, hvilket gjorde Uber til den billigere løsning på fire ud af fem af disse steder:

• New York-Newark-Jersey City, NY-NJ (67,4%)
• Philadelphia-Camden-Wilmington, PA-NJ-DE (57,6%)
• Chicago-Naperville-Elgin, IL (56,5%)
• Washington, D.C.-Arlington-Alexandria, VA (55,7%)
• San Francisco-Oakland-Hayward, CA (51,0%)

Gas er den mindste pris i 19 ud af 20 områder

Af alle kørelaterede omkostninger analyserede gas den mindste indvirkning på bankkonti i næsten alle metroområder. Dette skyldes en kombination af relativt lave gaspriser og korte pendlingsafstande. For eksempel har de data, vi brugte, målt den typiske pendling i New York som den korteste af metroområderne på 7,7 miles, og her udgjorde gas den mindste procentdel af pendlingsomkostninger.

Dallas metroområdet var den eneste undtagelse til denne tendens, hvor parkering repræsenterede den mindste procentdel af alle pendleomkostninger.

Gas tegnede sig for mindre end 5% af alle pendlingsomkostninger, som vi analyserede i tre storbyområder:

• New York-Newark-Jersey City, NY-NJ (3,0%)
• San Francisco-Oakland-Hayward, CA (4,1%)
• Philadelphia-Camden-Wilmington, PA-NJ-DE (4,9%)

Den billigste løsning på disse 20 metroområder er tydelig, ifølge analysen af ​​dataene. Husk dog, at med UberPool-indstillingen, kan den tid, du bruger pendling, stige, da andre passagerer slukkes eller afhentes. Selv om vores analyse fandt den billigste mulighed for at komme til og fra arbejde hver uge, er der faktorer, der kunne svinge pendlere til at tage en dyrere rute. For nogle har vågetiden brugt sig selv, eller omvendt, roen i at være uden baghjulet, kan være uvurderlig.

Uber vs kørselsdata

Metro område	Omkostninger ved pendling via bil i en uge	Omkostninger til pendling via Uber i en uge	Typisk envejskrydsafstand i miles	Omkostninger til forsikring i en uge	Omkostninger til parkering i en uge	Omkostninger til gas i en uge	Ugentlige omkostninger ved vedligeholdelse af køretøjer, reparationer, skatter, gebyrer og finansiering	Forsikring som en procentdel af ugentlige pendlingsomkostninger	Parkering som en procentdel af ugentlige pendlingsomkostninger	Gas som en procentdel af ugentlige pendlingsomkostninger	Vedligeholdelse af køretøjer, reparationer, skatter, gebyrer og finansiering som en procentdel af ugentlige pendlingsomkostninger
Atlanta-Sandy Springs-Roswell, GA	$64.15	$130.62	12.8	$21.70	$13.75	$9.61	$19.10	33.82%	21.43%	14.98%	29.77%
Boston-Cambridge-Newton, MA	$141.59	$188.90	9.7	$21.47	$63.33	$7.36	$49.42	15.17%	44.73%	5.20%	34.91%
Chicago-Naperville-Elgin, IL	$116.07	$77.11	10	$21.54	$65.58	$8.31	$20.63	18.56%	56.50%	7.16%	17.78%
Dallas-Fort Worth-Arlington, TX	$65.10	$181.06	12.2	$28.38	$7.50	$8.49	$20.73	43.59%	11.52%	13.04%	31.84%
Denver-Aurora-Lakewood, CO	$105.98	$118.36	8.5	$28.68	$47.92	$6.12	$23.27	27.06%	45.21%	5.77%	21.96%
Detroit-Warren-Dearborn, MI	$144.42	$138.65	10.4	$69.72	$45.83	$7.94	$20.92	48.28%	31.74%	5.50%	14.49%
Houston-The Woodlands-Sugar Land, TX	$105.36	$189.47	12.2	$29.49	$46.80	$8.34	$20.73	27.99%	44.42%	7.92%	19.68%
Los Angeles-Long Beach-Anaheim, CA	$88.86	$61.69	8.8	$26.58	$29.08	$8.79	$24.40	29.91%	32.73%	9.89%	27.46%
Miami-Fort Lauderdale-West Palm Beach, FL	$90.62	$64.28	8.6	$47.46	$16.25	$6.80	$20.12	52.37%	17.93%	7.50%	22.20%
Minneapolis-St. Paul-Bloomington, MN-WI	$86.14	$149.15	9.5	$18.46	$38.17	$6.94	$22.58	21.43%	44.31%	8.05%	26.21%
New York-Newark-Jersey City, NY-NJ	$217.92	$142.17	7.7	$45.93	$146.80	$6.54	$18.65	21.07%	67.37%	3.00%	8.56%
Philadelphia-Camden-Wilmington, PA-NJ-DE	$130.12	$148.65	7.8	$29.94	$75.00	$6.32	$18.87	23.01%	57.64%	4.86%	14.50%
Phoenix-Mesa-Scottsdale, AZ	$75.62	$210.46	11.4	$24.65	$18.75	$8.29	$23.94	32.59%	24.79%	10.96%	31.66%
Riverside-San Bernardino-Ontario, CA	$107.21	$145.09	9.1	$24.24	$11.67	$8.90	$62.40	22.61%	10.88%	8.30%	58.21%
San Diego-Carlsbad, CA	$106.48	$90.28	8.5	$21.00	$52.50	$8.42	$24.56	19.72%	49.30%	7.91%	23.06%
San Francisco-Oakland-Hayward, CA	$197.59	$114.43	8	$25.82	$100.83	$8.15	$62.79	13.07%	51.03%	4.12%	31.78%
Seattle-Tacoma-Bellevue, WA	$144.79	$240.13	9	$19.28	$66.25	$8.24	$51.02	13.31%	45.76%	5.69%	35.24%
St. Louis, MO	$81.58	$189.45	10	$24.82	$30.42	$7.02	$19.33	30.42%	37.28%	8.61%	23.69%
Tampa-St. Petersburg-Clearwater, FL	$77.05	$135.23	8.5	$39.47	$11.25	$6.21	$20.12	51.23%	14.60%	8.06%	26.11%
Washington, D.C.-Arlington-Alexandria, VA	$130.73	$95.72	9.1	$27.82	$72.75	$7.55	$22.62	21.28%	55.65%	5.77%	17.30%

Elizabeth Renter er en medarbejderforfatter på Investmentmatome, en privat finanswebside. Email: [email protected]. Twitter: @ElizabethRenter. Diamond Richardson er dataanalytiker hos Investmentmatome. Email: [email protected].

METODE

Pendle stier

• Den typiske pendlingsafstand for alle metroområder undtagen Boston er fra en 2015 Brookings Institution analyse af 2011 Longitudinal Employer-Household Dynamics data.
• Gennemsnitlig pendlingafstand i metroområdet Boston er fra Boston Metropolitan Area Planning Councils analyse af 2006 - 2010 Census Transportation Planning Products.
• Vi fastlagde oprindelses- og destinationsadresser for hvert metroområde, der er tilpasset disse pendlingsafstande: Oprindelsesadresse. Vi valgte en boligadresse inden for en kilometer af den pågældende metroens typiske pendlingsafstand og inden for to miles fra en grundskole. Destination adresse. Vi valgte rådhus i den mest folkerige by i hvert metroområde.

Pendle omkostninger via personlige køretøjer

• For at beregne gaspriserne brugte vi følgende: 2016 gennemsnitlig årlig gaspris ved metroområde fra Oil Price Information Service (OPIS). Miles pr gallon for en 2013 Toyota Camry 2,5L, 4-cylindret 6-trins automatisk fra fueleconomy.gov.
• Omkostningerne ved vedligeholdelse, reparationer, skatter, gebyrer og finansiering er fra Edmunds True Cost to Own-regnemaskine. Vi brugte omkostninger under "år 4" af ejerskab til en 2013 Toyota Camry, 2,5L, 4-cylindret 6-trins automatisk, kortlagt til postnummeret for hvert metroområde oprindelsesadresse.
• Forsikringssatser fra en stikprøve af postnumre i hvert metroområde blev taget fra data i vores bilforsikringssammenligningsværktøj. Disse satser repræsenterer årlige præmier for 30-årige single mandlige og kvindelige chauffører forsikring for en 2013 Toyota Camry. Alle chauffører var citeret ansvar grænser på 100/300/100 og en omfattende og kollision fradragsberettiget på $ 1.000. Alle chauffører blev citeret 25/50 uforsikrede bilister dækning, medmindre der var højere krav til denne stat, i hvilket tilfælde disse dækningsbeløb blev brugt. For at finde de gennemsnitlige satser for hver stat, vi gennemsnitlige satser for hver luftfartsselskab, valgte de tre billigste luftfartsselskaber og gennemsnit dem.
• For at bestemme omkostningerne ved parkering indsamlede vi garage satser fra parkme.com, en real-time parkering data provider. Vi valgte de tre parkeringspladser, der var tættest på destinationsadressen i hver by, der tilbød månedlige parkeringspriser og gennemsnitlige disse satser for en gennemsnitlig pris for parkering.

Pendle omkostninger via Uber

• Uber data blev brugt i denne analyse, fordi tjenesten er tilgængelig i alle 20 af landets mest befolkede metroområder som bestemt af amerikanske folketællingsdata.
• Vi trådte ind i start- og slutadresserne i Uber app den 13.-17. Januar 2017. Vi indsamlede anslåede priser fra kl. 7.45 til 08.00 og fra kl. til 5:15 pm lokal tid i hver tidszone. Nogle af disse priser faldt i overskudspriskategorien, da rides koster mere i tider med højere efterspørgsel.
• Hvis UberPool var tilgængelig, hvor ryttere kan dele en uber, valgte vi det, idet det antages, at chauffører interesseret i den billigste pendle ville vælge den billigste Uber-løsning. Hvis det ikke var tilgængeligt, valgte vi UberX, eller det billigste private Uber-valg.