Distraheret Millennials kan drive op forsikring priser-

Distraheret kørsel har fået meget skyld i de senere år for at hjælpe med at skubbe bilforsikringspriserne op. En ny Investmentmatome undersøgelse foretaget af Harris Poll tyder på, at årtusinder (i alderen 18-34) især er tilbøjelige til at distrahere kørsel, hvilket kan føre til flere forsikringskrav og højere satser for alle.

Her er et kig på årtusinderens vaner på vejen, deres holdninger til forsikring og hvordan de har indflydelse på forsikringssatser for alle chauffører.

De er de mest distraherede chauffører på vejen

Distraheret kørsel er et problem blandt alle aldersgrupper, med 62% af amerikanerne, der har kørt de seneste 12 måneder, indrømmer sådanne aktiviteter som at spise, sætte på makeup og passe børn i bagpladet bag baghjulet, fandt undersøgelsen.

Selvom over halvdelen af ​​de undersøgte i alle aldersgrupper, undtagen de 65 og ældre, indrømmede at engagere sig i en række distraherende adfærd, var årtusinder mest sandsynlige (77%) at anerkende at gøre en eller flere af dem.

De er mest sandsynligt dem, der væver, kolliderer

Baseret på deres distraktionsniveau er det ikke overraskende, at årtusinder indrømmer, at mobiltelefonbrug har forhindret deres kørsel. Blandt amerikanere, der har brugt en mobiltelefon, mens de kører i det forløbne år, er det mere sandsynligt, at tusindårsvis har sagt, at de havde vævet ind og ud af en bane, gik næsten væk fra vejen, kom næsten ind i en ulykke og / eller kom ind i en ulykke (18% sammenlignet med 13% i alt), ifølge undersøgelsen.

En nylig undersøgelse af 16 års data om 20 millioner amerikanske voksne af kreditrapporteringsbureauet TransUnion giver yderligere indsigt i konsekvenserne af dårlige kørselsvaner: Folk i alderen 22-37 er langt mere tilbøjelige til at have krænkelser (27%) end de 38- 52 (16%) og alder 53-71 (8%). Til undersøgelsen omfattede overtrædelser enhver hændelse, der ville ende på en bilkøretøjsoptegnelse, såsom hastighed og kørsel af røde lys.

"Mens antallet af billetter til distraheret kørsel forbliver meget lav på grund af vanskelighederne med at håndhæve lovene, ser vi, at hyppigheden af ​​overtrædelser er højest i årtusinder og har været stigende over tid," siger Jeff Reynolds, TransUnions vice president for forsikring produktudvikling.

De kan være mere skyldige end andre til bilforsikring satsforhøjelser

Forsikringsfrekvenserne har gået op for alle chauffører. Autoforsikringsselskaber skylder de seneste renteforhøjelser dels på højere reparationsomkostninger og stigning i fordringer og ulykker, især dem som følge af distraheret kørsel.

"Som trendlinjen for ulykkesfrekvensen fortsætter med at stige, vil forbrugerne blive udsat for et tilsvarende opadgående pres på forsikringsrenterne", siger Robert Passmore, assisterende vicepræsident for personal lines politik for Property Casualty Insurance Association of America, en handelsgruppe.

Alle aldersgrupper spiller en rolle i at skubbe alles bilforsikringsrater på grund af bilulykker og krav. Men Harris Poll-undersøgelsens data tyder på, at yngre voksne kan spille en større rolle i at få satser at stige mere end andre aldersgrupper.

De er mere villige til at lyve for at spare penge

Millennials er mere tilbøjelige til at med vilje sætte forkerte oplysninger om deres forsikringsansøgninger (16% mod 8% for alle andre aldersgrupper). Disse løgne omfatter at give lave estimater på miles drevet og ikke inklusive alle på den politik, der kunne køre bilen.

Men de er mindre tilbøjelige til at sammenligne priserne for at spare penge

Millennials er den mindst sandsynlige aldersgruppe til prischeck deres bilforsikring. Blandt alle voksne, der har bilforsikring, siger 17%, at de aldrig har handlet rundt til bedre priser, men 26% af årtusinderne siger, at de aldrig har kontrolleret bilforsikringspriser.

"Millennials kan gøre en række ting for at spare på auto forsikringsomkostninger," siger Passmore. "For eksempel opfordrer vi alle til at shoppe rundt for den bedste deal. Forbrugerne har mange muligheder når det kommer til bilforsikringsdækning."

Millennials er også mest sandsynligt, at de betaler for meget for bilforsikring.

	Alder 18-34	Alder 35-44	I alderen 45-54	I alderen 55-64	I alderen 65+
Bemærk: Data er hentet fra en undersøgelse af 2.072 amerikanske voksne i alderen 18 år og ældre, der blev udført online af Harris Poll for Investmentmatome fra 3. maj, 2017. Prischeckdata er for dem, der i øjeblikket har bilforsikring. Data om de svarende, der sagde, at de betaler for meget, er for dem, der nogensinde har haft bilforsikring.
Jeg har aldrig priskontrolleret min nuværende forsikring	26%	15%	16%	12%	15%
Jeg tror, ​​jeg betaler for meget for min nuværende bilforsikring	31%	25%	27%	25%	25%

Måske at sænke deres bilforsikringsregninger, køber årtusinder mindre dækning. TransUnions undersøgelse viste, at 37% af bilister i alderen 22-37 kun har ansvarsforsikring sammenlignet med 33% af befolkningen i alderen 38-52 og 31% af de aldre 53-71 år. Ansvarsforsikring vil betale for skader, du forårsager for andre, men vil ikke betale for skader på din egen bil. Til det ville du have brug for en politik med kollision og omfattende dækning.

Amy Danise er en forsikringsekspert på Investmentmatome, et privat finanswebsted. Email: [email protected].