5 Nødvendige tips til køb af en brugt bil |

Køb eller leasing af en ny bil lige ud af showrummet kan virkelig pumpe adrenalin. Og i de første par måneder af ejerskab vil du sandsynligvis smil som du værktøj rundt i dit nyeste legetøj.

Men det smil kan falme, når adrenalinet slides, og du indser du kunne have haft en endnu bedre bil til samme penge. Eller du kunne have sparet tusindvis af dollars ved blot at tage nøglerne med 30.000 miles allerede på kilometertælleren.

Brugte biler har i disse dage aldrig været mere pålidelige. Og det er ikke bare Toyotas og Hondas, der kan rakke op miles uden en hik. Næsten hver bilproducent har skærpet deres spil. I dag er det svært at finde en bil, der ikke forventes at gå 150.000 eller 200.000 miles med korrekt vedligeholdelse.

Med det i tankerne er der fem trin, du kan tage for at sikre, at du får det største bang for din buck.

1. Lidt brugt er bedst.

Som bilproducenter øger kvaliteten af ​​deres biler, tilbyder de stadig sødere garantier. Min 2008 Honda Accord leveres med 5 år, 60.000 mil dækning. Jeg købte det, da det var omtrent halvvejs igennem denne garantiperiode, så jeg er sikker på, at hvis noget gik galt med bilen, blev det repareret af certificeret mekanik. Og hvis problemer opstår på kort sigt, er jeg stadig dækket.

Prisbesparelsen kan være enorm: En 2008 Honda Accord har en detailværdi på omkring $ 17.000 - næsten $ 10.000 mindre end en ny version. Tidligere søgte jeg dyre tilbud - biler, der havde 75.000 til 100.000 miles på kilometertælleren. Men jeg fandt ud af, at mange af disse biler havde udskudt vedligeholdelse eller reparationer, og jeg blev snart beskjæftet endnu flere penge for at få bilen til at fungere korrekt.

2. Betal for en check-up.

Hvis du er seriøs med en bestemt bil, så spørg at få din mekaniker til at se det over. Det koster $ 100 til $ 150 til en inspektion, men din mekaniker kan få øje på reelle problemer, der koster 10 gange så meget. Dette er især vigtigt, hvis du kigger på en brugt bil, der ikke er brugt af en kilometertal.

Hvis din mekaniker finder problemer, så spørg sælgeren om at betale for reparationen. Hvis de bøjer, er der masser af andre brugte biler til at se på.

3. Spring over de ultimative tilbud.

Det er fristende at købe en stærkt nedsat bil med en række mindre, men reparerbare, problemer. Men chancerne er gode, flere problemer lurer, og det er netop den slags bil, der vil rakke op kraftige reparationsregninger år efter år. Du har det bedre at bruge mere til en bil, der har været godt vedligeholdt og er i topform.

4. Kend din stil.

Bilproducenter tilbyder karakteristiske træk. Tyske biler har en tendens til at klare sig godt, men kan have en hårdere tur end du kan lide. Amerikanske biler har glatte rides, men kan ikke håndtere særligt godt. Japanske biler har en tendens til at fungere meget roligt og effektivt, men mangler ofte en følelse af panache og gusto. (Skelnen er indsnævring, men stereotyperne er stadig rigtige.)

Når du ved hvad du vil, kan du prøve at køre et eksempel på en ny bilforhandler for at sikre, at bilen kører som du havde håbet.

5. Se de re-sale værdier.

En række hjemmesider som KBB.com og NADA.com kan fortælle dig den gennemsnitlige salgspris for biler efter år og model og kan binde dig om, hvordan biler holder deres værdi. En 2006 Chevy Impala går til omkring $ 8.800, mens en lignende Honda Accord går til $ 13.500, selvom begge biler blev sammenligneligt prissat, når de er nye.

# - ad_banner_2- # Generelt holder amerikanske og koreanske biler ikke deres værdi såvel som deres japanske og tyske rivaler, selvom hullet langsomt begynder at indsnævres. Nogle biler opretholder deres videresalgsværdi år efter år. En 2002 Porsche 911 kunne have haft for omkring $ 30.000 i 2007. Og det er lige så meget værd i dag.

Så igen kan de virksomheder, der har den fattigste videresalgsværdi, være de bedste tilbud, hvis du søger at få en god aftale som køber. Hvis du leder efter dyre tilbud, skal du tjekke de "forældreløse mærker" som Saab, Pontiac, Oldsmobile, Saturn, Plymouth og Mercury. Når deres moderselskaber besluttede at afbryde deres mærker, faldt de i værdi, selvom de stort set ligner deres kammerater, der overlevede.

Investeringssvaret : Så hvor er de største tilbud i dag? Her er en hurtig liste over fem dybt diskonterede biler, der generelt er pålidelige.

SUV - 2006 Saturn Vue ($ 8.800)

Pick-Up - 2006 Mitsubishi Raider forlænget førerhus, 4-hjulstræk ($ 9,500)

Station Wagon - 2004 Ford Taurus ($ 6,800)

Familie Sedan - 2006 Hyundai Azera ($ 9,500)

Cabriolet - 2006 Mazda MX5 ($ 10.750)

Enhver af disse biler vil sandsynligvis give yderligere 100.000 miles for det meste problemfri motor, hvis det er velholdt.