Virksomheder der tilbyder høj risiko bilforsikring citater

Hvis du er en chauffør med en dårlig rekord eller andre forhold, der gør dig til en kandidat til "højrisiko bilforsikring", kan du blive slået med etiketten "nonstandard", når du får citater.

Generelt har en nonstandard driver mindst et af følgende:

• En DUI overbevisning
• Flere ulykker og / eller bevægelige overtrædelser
• Dårlig kredit
• Forfaldne dækning
• Meget lidt køreoplevelse
• Et eksotisk køretøj

Ældre chauffører, indvandrere, der mangler et amerikansk kørekort, og dem, der kun ønsker minimale bilforsikringsdækning, kan også betragtes som høj risiko.

Hvis du er fastgjort som en ikke-standarddriver, vil du ikke kunne få de bedste priser på bilforsikring, men du skal stadig have en hel del muligheder.

[billetter? Du kan muligvis få en bedre aftale ved at sammenligne citater gennem vores websted Bilforsikringsværktøj.]

Ikke-standardiserede bilforsikringsselskaber

Mange større luftfartsselskaber vil sikre ikke-standarddrivere. Faktisk startede Progressive som et højrisiko forsikringsselskab. Store forsikringsselskaber driver ofte et datterselskab, der er beregnet til chauffører med mindre end optimale egenskaber. For eksempel placerer Geico dem med Geico Casualty Co. i stedet for Geico General eller Geico Indemnity.

Andre større forsikringsselskaber har særskilte branded datterselskaber, der fokuserer på det ikke-standardiserede marked. Har du set reklamer lovende "en stor lav sats du kan få online" fra The General? Det er det ikke-standardiserede datterselskab af American Family Insurance. Nationwide ejer nonstandard forsikringsselskaber Titan og Victoria, og Farmers ejer Bristol West.

Ikke-standardister kan også finde dækning fra mindre virksomheder, såsom:

• Adgang
• Bekræftende
• Alliance United
• Dairyland
• Direkte General
• Gainsco
• Uendelighed
• Sikker Auto
• United Automobile

Højrisiko-markedet er stærkt fragmenteret. Intet enkelt selskab tegner sig for mere end 10% af præmierne, ifølge vurderingsbureauet A.M. Bedst. Men det er stærkt koncentreret geografisk, med Texas, Californien og Florida, der tegner sig for 59% af de direkte nonstandard auto premiums i 2013. Ingen anden stat tegnede sig for mere end 5%.

Nogle gange præsenterer en chauffør en så stor risiko for, at han eller hun ikke kan kvalificere sig til selv ikke-standardbilforsikring. Disse chauffører kan henvende sig til statsplaner designet til at fungere som forsikringsselskaber af "sidste udvej." Forsikringsbranchen AIPSO har en side med links til statsplaner.

Evaluering af valgene

Websites som J.D. Power og Consumer Reports tilbyder kundetilfredshedsklassifikationer for store forsikringsselskaber som Geico, Progressive og Allstate, men de har ikke ratings specifikt til ikke-standardiserede datterselskaber eller forsikringsselskaber, der tilbyder højrisikobilforsikringscitater.

I stedet kan du henvende dig til Forbrugerinformationskilden fra National Association of Insurance Commissioners. Det giver oplysninger om virksomhedernes finansielle data, lukkede forbrugerklager og statslicensiering og har links til statslige hjemmesider, hvor du kan kontrollere for håndhævelsesforanstaltninger og markedsundersøgelsesrapporter. Du kan også konsultere finansielle styrker fra A.M. Bedst for at sikre, at du ikke vælger et firma, der risikerer at gå under.

For at få højrisiko bilforsikring citater, kontakt en forsikringsagent eller gå direkte til firmaets hjemmesider. Hvis du har spørgsmål, omfatter vores websted rådgiver netværk forsikringsagenter.

Overvej flere ratingkilder og sammenlign virksomhedernes priser, før du træffer en beslutning.

Endelig skal du huske på, at du sandsynligvis ikke vil være en usædvanlig driver for evigt. Ulykker og billetter forbliver generelt på din rekord i tre år, mens DUI-domme normalt forbliver på din rekord i op til fem år. Spørg din agent, når du kan få bilforsikringscitater fra standardmarkedet igen.

Aubrey Cohen er en medarbejderforfatter på Investmentmatome, en personlig finanswebside. E-mail: [email protected] . Twitter: @aubreycohen .

Billede via iStock.