7 Nye bilsikkerhedsfunktioner, der kan spare dit liv

Det sker på et øjeblik. Måske dine børn argumenterer i bagsædet eller det hælder regn. Du mister kontrol eller fokus under kørslen - og en anden bil kommer ud af ingenting.

Har du nogensinde ønsket, at din bil kunne reagere for dig? Måske kan det.

Bilindustrien blomstrer med futuristiske nye måder at forhindre kollisioner, kontrollere blinde pletter og skifte baner automatisk. Mercedes-Benz E550 genkender endda, når du kører døsig og advarer dig med et kaffekopikon. Velkommen til fremtiden.

I nyere biler er disse sikkerhedsfunktioner - kaldet avancerede driverassistance systemer, eller ADAS - ofte inkluderet i basismodellen. De kan også tilbydes i pakker, såsom "premium" eller "teknologi" eller som enkeltinstallationer. Hvis de ikke er inkluderet, kan opgradering koste tusindvis.

"De har potentiale til at forhindre ulykker og giver dig lidt mere bevidsthed om, hvad der sker," siger Edmunds.com, senior forbrugerrådgiver Ronald Montoya. "Desværre er bundterne dyre pakker, og jeg vil ikke fortælle nogen at bruge flere penge, end de har brug for."

Det er svært at holde styr på alt tilgængeligt, og hvad er det værd, når du køber en ny bil. Her er nogle af de mest almindelige nylige funktioner:

1. Automatisk parkering

Klemme i stramme pletter med andre biler, der zoomer forbi dig, mens du omhyggeligt undgår bumpingfender, kan stege alles nerver. Auto-park chauffører behøver kun at trække op til bilen foran det åbne sted, og deres biler bruger kameraer og radar til at parkere sig selv. Drivere kan muligvis stadig skifte til omvendt og køre, og regulere bremsepedalen - men den hårde del af vridning i stedet tages hånd om.

Bilproducenter har forskellige versioner, også kendt som parkassistent eller aktiv parkering. Toyota's Prius kan have Intelligent Parking Assist, og Lexus LS har selvparkering, der både parallel og vinkelparker.

2. Adaptiv cruise control

Dagens krydstogtkontrol holder dig ikke bare i en vis fart - det bruger også radar til at registrere trafikmønstre og bremser og fremskynder tilsvarende. En chauffør indstiller stadig hastighedsparametre som ved normal fartpilot, men vælger også hvor meget afstand der skal gå fra bilen foran. Adaptiv cruise control er også normalt blandet med kollisionsadvarsel eller automatiske bremsefunktioner.

Denne funktion er ideel til stop-og-gå-trafik, lange ture og jam-pakket pendler. Men det er typisk en af ​​de mest pricy ADAS og kan koste over $ 1.000 alene.

3. Videresend kollision forebyggelse / bil nødbremsning

Kollisionsunddragelse refererer til en bils evne til at detektere en forestående kollision med et andet køretøj eller et stort objekt, og langsomt eller stoppe, før det sker. Systemet kan være til motorvejshastigheder, men nogle opererer kun ved lavere hastigheder.

Bag-end kollisioner er ekstremt almindelige, så 20 autofabrikanter har forpligtet sig til at standardisere automatisk bremsning på alle nye biler inden september 2022.

4. Lane overvågning / lane afgang advarsel

Laneovervågning bruger vejmarkeringer til at opdage, om du kører uden et svingesignal og vil advare dig med et lyd, blinkende lys eller vibration. Mere avancerede systemer intervenerer med korrigerende styring eller bremsning. Funktionen favoriserer motorveje, da det kan have problemer med at læse lande eller forstæder veje.

Flere biler har mere komplekse systemer. For eksempel har Infiniti Q50S håndfri lane og holder og stopper som biler foran det gør.

5. Blind spot overvågning

Blind-spot overvågning er en yndlings ADAS-funktion i disse dage, hvor mange kunder gør det til en aftale, der bryder med hinanden.

Denne funktion registrerer biler i dit blinde punkt og advarer dig med en akustisk eller visuel advarsel - ofte en ring af lys omkring dit sidespor. Nogle går videre: viser kameraoptagelser af, hvad der er i din blinde plet. Dette er især nyttigt i SUV'er og pickup trucks med vanskelige blinde pletter.

6. Backup kamera

Få funktioner tilbyder sådan fred i sindet som backup kamera. Det er den forfærdelige sandhed, at 50 børn under 15 år er skadet eller dræbt af tilbagevendende kollisioner hver uge i USA

Imidlertid bliver backup-kameraer mere standardiserede. Også kaldet rearview kameraer, de giver levende optagelser af, hvad der er bag din bil, kan ses fra en skærm på dit dashboard. Fra deres 2015 modeller, Acura, Buick, Honda og Infiniti udstyret alle køretøjer med dem, og andre bilproducenter følger. Føderale regler vil kræve backup kameraer på alle nye køretøjer startende i 2018.

7. Alertness overvågning

Lange ture, kofanger-til-kofanger trafik og sene aftener kan få nogen til at køre væk - men fejlen kan være katastrofalt. Mindst 846 mennesker døde i 2014 i ulykker i forbindelse med kørsel træt, ifølge National Highway Traffic Safety Administration.

Bilproducenter bekæmper dette med sensorer, der opdager uregelmæssig kørsel, der sandsynligvis skyldes træthed, som drivende på tværs af vejen eller pludselig deceleration. Volvo kalder sin Driver Alert Control og advarer bilister med et akustisk advarselssignal og visuel alarm. Volkswagen's Træthedsdetekteringsfunktioner gør det samme.

Din beslutning

Disse funktioner kan tilføje vigtige sikkerhedskontroller til din kørsel, men der er ingen benægter, at omkostningerne stadig er en hindring. Det vil tage tid for ADAS at blive standard, og at tilføje premium-pakker kan koste tusindvis.På den anden side kan nogle bilsikkerhedsfunktioner spare penge på forsikring.

For fokuserede drivere på et stramt budget, kan de være mindre af en nødvendighed. Hvis du overvejer en nyere model alligevel og har distraktioner under kørslen (børn i bagsædet, telefonopkald, hyppig bykørsel), kan de være en mulighed for at ændre livet.

Nicole Arata er en medarbejderforfatter på Investmentmatome, et privat finanswebsted. Email: [email protected].